Plimbări cu mocănița: unde o găsești în România

Mocănița este mai mult decât un tren cu aburi, este o călătorie în timp, un mod de a redescoperi peisajele autentice ale României, o experiență nostalgică și pitorească de care te poți bucura alături de familie sau prieteni. În trecut, aceste trenuri înguste au fost esențiale pentru transportul de lemn sau persoane în zonele montane. Astăzi, mocănițele recondiționate oferă turiștilor ocazia de a explora peisaje spectaculoase într-un ritm domol și liniștit.

Dacă vrei să te bucuri de o plimbare cu mocănița, iată cele mai frumoase trasee din România unde poți face asta:

1. Mocănița de la Vișeu de Sus, Maramureș

Este poate cea mai cunoscută mocăniță din țară și una dintre cele mai spectaculoase. Situată în inima Maramureșului, mocănița de pe Valea Vaserului te poartă prin păduri dese, pe lângă râuri și munți acoperiți de brazi, într-un peisaj aproape neatins de civilizație.

Traseul pornește din Vișeu de Sus și se întinde pe aproximativ 21 de kilometri până în stația Paltin. Plimbarea durează 5-6 ore dus-întors, cu pauze pentru picnic sau vizitare. Trenul funcționează în special vara și în perioadele de sezon turistic. Poți merge cu locomotivă cu aburi sau cu una diesel, în funcție de zi și oră.

Bilete: aproximativ 100-150 lei/adult, cu reduceri pentru copii.

2. Mocănița de pe Valea Hârtibaciului (Sibiu – Agnita)

Situată în zona Sibiului, această mocăniță are o istorie interesantă. A fost inaugurată în 1898 și a funcționat timp de aproape un secol. După o perioadă de abandon, linia este parțial reabilitată și folosită pentru curse turistice în weekenduri sau cu ocazia unor evenimente speciale.

Organizațiile de voluntari și autoritățile locale au colaborat pentru a readuce mocănița la viață, iar traseul traversează sate pitorești și dealuri molcome specifice Transilvaniei.

Bilete: în general 30-50 lei/adult, dar cursele sunt ocazionale, deci este bine să verifici calendarul pe site-urile oficiale.

3. Mocănița Huțulca (Moldovița, Suceava)

În Bucovina, la Moldovița, funcționează mocănița Huțulca, un tren cu aburi care străbate un peisaj tipic zonei: dealuri verzi, pajiști, păduri și gospodării tradiționale. Traseul are aproximativ 12 km dus-întors, iar întreaga plimbare durează în jur de 2 ore.

Este ideală pentru familii cu copii sau pentru cei care nu vor o excursie prea lungă, dar doresc să simtă farmecul călătoriei cu un tren istoric.

Bilete: în jur de 50-70 lei/adult, cu opțiuni pentru pachete de familie.

4. Mocănița din Covasna (Întorsura Buzăului – Comandău)

În județul Covasna, pe o linie forestieră veche, mocănița circulă ocazional, mai ales vara sau în perioada sărbătorilor. Deși nu este restaurată complet pentru curse regulate, există eforturi locale pentru repunerea sa în funcțiune în scop turistic. Zona este pitorească, cu păduri dese și văi adânci, ideale pentru iubitorii de natură și fotografie.

5. Mocănița din Țara Moților (Brad – Crișcior, județul Hunedoara)

Aceasta este una dintre cele mai vechi mocănițe din țară, datând din 1907. Traseul, relativ scurt, are aproximativ 7 km, dar oferă o incursiune minunată în peisajul moților. Este o ocazie perfectă pentru a explora Apusenii într-un mod inedit.

Trenul este pus în funcțiune mai ales vara și cu prilejul unor festivaluri sau evenimente culturale.

Bilete: în jur de 20-30 lei/adult.

6. Mocănița Sovata – Câmpu Cetății

Această mocăniță circulă vara între stațiunea Sovata și Câmpu Cetății, pe o distanță de aproximativ 14 kilometri. Este o opțiune excelentă pentru turiștii care vizitează Lacul Ursu și vor o activitate relaxantă în natură. Traseul oferă peisaje montane superbe și păduri dese.

Bilete: aproximativ 40-60 lei/adult, cu posibilitate de tur-retur.

De ce să alegi o plimbare cu mocănița?

Este o experiență autentică, mai ales pentru cei care vor să descopere o parte din România mai puțin grăbită.
Ideal pentru familii și fotografi, datorită peisajelor spectaculoase și atmosferei rustice.
Sprijini turismul local și patrimoniul feroviar- multe dintre aceste trasee sunt întreținute de voluntari și pasionați de istorie feroviară.